近日，联合国国际海事组织（IMO）正式宣布一项具有里程碑意义的全球性环保举措，计划建立首个国际航运温室气体排放定价机制。该机制将对碳排放超标的船舶征收高额费用，每吨二氧化碳排放最低标准将设定为100美元（约合730元人民币），这标志着全球首个针对航运业的温室气体排放税正式成型。
该机制的核心亮点之一是设立”国际海事组织净零基金”。这一创新基金将专项用于支持发展中国家在航运减排领域的重大突破，通过资金注入推动技术创新、完善基础设施建设，并协助其完成绿色低碳转型。基金收入的分配将确保资源高效利用，助力全球航运业实现可持续发展目标。
根据机制设计，排放阈值将采取渐进式收紧策略。通过分阶段实施减排目标，计划在2050年实现全球航运业碳中和的宏伟愿景。这一时间表既体现了紧迫性，也兼顾了行业发展的现实可行性，为航运业提供清晰的转型路线图。
据悉，该机制预计将于2025年10月完成正式审批程序，并定于2027年全面启动实施。作为全球航运业的重要监管框架，该机制的建立将产生深远影响，不仅有助于控制全球海运碳排放，还将推动整个行业向绿色低碳方向转型升级。这一创新性举措有望为全球气候治理贡献重要力量，引领航运业进入全新的环保时代
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