新加坡近期推出一项重大税收优惠政策,将为炼油商和石化企业提供高达76%的碳税退税,以缓解这些企业在2024年和2025年面临的计划碳税压力。这一举措旨在帮助企业在日益激烈的全球竞争中保持竞争力,为炼油厂的利润率提供关键缓冲。
根据费氏全球能源咨询公司和伍德麦肯兹的最新数据,以每吨25美元的排放税率为基准,炼油厂的碳税成本预计将在每桶原油80美分至1美元之间,这一数字占新加坡炼油厂当前利润的近四分之一。这一数据凸显了碳税对行业盈利能力的影响,也解释了为何政府需要采取补救措施。
新加坡年初生效的新碳排放税率规定,在2025年之前,年碳排放量超过25000吨的企业每吨需支付25美元的税款。这一税率相较于2019年至2023年的每吨5美元有了显著提升。此前,新加坡政府还宣布了更长期的碳税计划,预计在2026年至2027年将碳税升至每吨45美元,而到2030年,碳税将进一步升至每吨50至80美元。
消息人士透露,炼油和下游行业的主要公司已获得过渡性退税,以减轻税收负担,最终成本将降至每吨排放6至10美元之间。根据新加坡政府的规定,这些炼油厂和下游企业需先缴纳每吨25美元的碳排放税,然后再申请退税。据悉,这项优惠政策可能持续到2025年,而2026年之后是否会继续提供折扣税率,还有待进一步讨论。
为了支持排放密集型和贸易型企业的能源转型,新加坡去年推出了一个过渡框架政策,涵盖化学品、电子和生物医学制造等行业。新加坡贸易和工业部发言人表示,这些配额仅占企业排放量的一部分,剩余的排放量将继续受现行碳税率的约束。此外,新加坡国家环境局表示,企业目前还可以选择使用在国际市场上购买或积累的国际碳信用额,来抵消高达5%的应税排放量。
在激烈的全球竞争中,壳牌已出售其在新加坡毛广岛和裕廊岛的炼油厂以及石化设施。这一举动凸显了行业面临的挑战,而大幅上调的碳税也成为了新加坡炼油行业的热门话题。政府提供的税收优惠政策,不仅有助于企业应对当前的财务压力,也为行业的长期可持续发展提供了支持。
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