宁德时代曾毓群：打造100万吨废旧电池回收体系 助力零碳新基建

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在2024世界新能源汽车大会上，宁德时代董事长曾毓群重磅发布了公司创新解决方案——”零碳新基建”，并透露公司已具备27万吨废旧电池处理能力，未来将大幅提升至100万吨的废旧电池回收产能

曾毓群深入阐释道，”零碳新基建”通过尖端科技创新与新型商业模式，全面推动基础设施升级，旨在构建一个高效、智能、零碳的基础设施体系。他认为，除了交通电动化，港口、码头、工业园区及城市整体都需要借助零碳解决方案实现全面再造

“电池必须实现闭环循环，否则将引发新的环境危机，可持续发展更无从谈起。”曾毓群强调。为践行可持续理念，宁德时代构建了覆盖全生命周期的电池管理体系，从上游供应链到电池设计、生产、使用、回收及再制造等环节全程监控，致力于最大化资源循环利用。他公布的数据显示，去年公司回收10万吨废旧电池，成功提炼1.3万吨碳酸锂，锂回收率高达91%，镍钴锰回收率更是达到惊人的99.6%

展望未来，曾毓群预测到2042年，全球电池生产将实现50%来自回收锂、50%来自矿产的均衡比例，从而完全满足社会需求

此外，曾毓群还透露宁德时代正联合全球电池联盟共同推进电池护照试点项目，已于去年1月发布首批电池护照，即将推出新一代标准。这一创新工具将作为动力电池全供应链的数字化管理核心

早在2023年全国两会期间，曾毓群就提交提案建议建立电池护照制度。他称：”电池护照是物理电池的数字镜像，可实现对动力电池全供应链的透明化数字管理。”该工具将针对碳足迹、ESG标准、回收溯源、梯次利用等管理需求，为我国电池行业提供全生命周期数字化管理方案

电池护照已成为我国电池”出海”的关键通行证。根据欧盟《新电池法》规定，自2026年起，所有新购电动汽车电池及工业电池（单电池容量超过2度电），必须配备电池护照才能进入欧洲市场

在全球”零碳合作”方面，曾毓群表示宁德时代正通过LRS模式，向全球车企及电池企业提供专利许可、技术支持与服务保障

文/广州日报新花城记者：夏铭 广州日报新花城编辑：龙嘉丽

文章网址：https://www.gushiio.com/shuangtan/ditanjingji/69678.html

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