港珠澳大桥见证爱情故事:从邂逅到幸福人生

在闫禹的人生旅途中,两次美丽的邂逅如同璀璨星辰,照亮了他的生命轨迹。一次是与挚爱张颖的浪漫情缘,另一次则是与宏伟的港珠澳大桥的深厚结缘。

2008年的夏天,天津大学的大四学生闫禹在校园外的喧嚣中偶遇了初中女同学,而她身边正是张颖。那个笑起来眼睛弯弯的女生,像一道温暖的光,瞬间击中了闫禹的心弦。他无法将她的笑脸从脑海中抹去,那份悸动悄然滋生。几天后,初中女同学主动牵线,为两人创造了一次难忘的初次见面。就这样,两个年轻的心逐渐靠近,走到了一起。多年后,闫禹打趣道:“第一次见面后,是你先看上我了吧?让我同学来‘说媒’,哈哈。”张颖笑着“反击”:“谁看上你了,明明是你主动找人牵线的。”当年的心动瞬间,如今仍难辨谁先谁后,但这并不妨碍他们深厚的感情。同为1985年出生的天津人,他们有着说不完的共同话题,美好的爱情也成为了彼此学业上的动力。闫禹在攻读港口航道与海岸工程专业的同时,还完成了工程管理专业的学习,为未来的事业奠定了坚实的基础。

2008年8月,闫禹和张颖顺利毕业。闫禹进入中交第一航务工程勘察设计院有限公司,而张颖则加入了一家外资通讯企业。对于未来,闫禹充满了憧憬:“我们以后在天津安个小家,你当‘煮饭婆’待在家里,我来养你。”张颖知道闫禹了解自己,她喜欢“相夫教子”的传统生活,但她还是调皮地“抗议”道:“我是‘煮饭婆’,那你是‘饭桶’吗?”“有你这样的‘煮饭婆’,我就是天下最幸福的‘饭桶’。”那时的闫禹,怎么也没想到,他未来的工作重心将不在天津,而在2000多公里外的广东珠海。

2009年,港珠澳大桥即将动工,这座连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55公里,其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里,海底隧道长约6.75公里。大桥前期的部分图纸设计工作由中交第一航务工程勘察设计院有限公司完成,大桥工程部希望借调一人到珠海具体落实技术工作。经过筛选,闫禹被认为是去珠海最合适的人选。男友突然要去那么远的地方工作,张颖心中充满了不舍。但她深知,闫禹是一个有理想有抱负的人,能参与到港珠澳大桥这样伟大的工程中,是非常难得的机会。女友的支持让闫禹感动不已。离开天津前,他特意买了电影票,陪张颖看文艺片。不喜欢看文艺片的闫禹,看着电影不知不觉睡着了。直到电影散场,张颖才将他拍醒。“这么快就放完了?”张颖假装生气:“说是陪我看电影,自己却睡着了,还睡得这么‘理直气壮’。”闫禹揽住女友的肩:“你陪我看足球赛,不也睡着了吗?还流口水呢,我都不好意思戳穿你。”两人打打闹闹地走出电影院,没有波澜起伏的情节,没有动人心魄的誓言,但爱情如润物细无声般,在两个年轻人的心中继续生长。

2009年4月,闫禹正式加入港珠澳大桥建设团队,成为港珠澳大桥管理局总工办的一名工程师。总工办是大桥项目的技术核心部门,负责全长29.6公里的大桥主体工程设计、科研管理,其技术管理工作贯穿大桥建设全过程。工作的同时,闫禹还读完了华南理工大学的工程硕士。忙碌的工作之余,闫禹饱受异地恋的相思之苦。“我都瘦了好几斤,眼睛更小了。”电话里,闫禹向女友“诉苦”。张颖哭笑不得:“这么小的眼睛看港珠澳大桥,恐怕不够用吧?”“那你来珠海呀,陪我一起看。”闫禹笑着说。2011年,异地恋的两人在天津举办了婚礼,安置了一个温暖的小家。婚后,两人不得不继续面对一个问题:分居两地。双方父母为此伤脑筋:“借调期能不能缩短?早点回天津。”就在这时候,张颖的一个决定化解了这个难题。她经常关注港珠澳大桥的工程信息,恰巧看到工程部在招人,便辞掉了天津的工作,应聘进入工程部,成为一名质检员。“你为我付出太多了。”闫禹非常感动。两人在珠海租了房,算是安了个临时的家。出租房离张颖的工作地比较远,每天早上,看着妻子匆匆跑出去赶公交车,闫禹满眼心疼。两人的一日三餐,几乎都是在单位食堂解决的,因为工作忙,他们没有固定的双休。但只要能赶到一块休息,他们就逛街吃饭看电影,享受下二人世界。

过日子难免磕磕碰碰,闫禹和张颖也不例外。张颖的爱整洁和闫禹的“粗线条”产生了矛盾。只要一有空,张颖就会忙着擦地、洗衣服,把家里收拾得干干净净,闫禹不喜欢干家务,还坚持己见:“干这些活又累又浪费时间,倒不如看书看电视,既轻松又舒服。”张颖忍不住一脸“嫌弃”:“你不打扫,我也不打扫,咱家就是猪窝。”在繁忙的工作和简单的生活中,闫禹和张颖不知不觉爱上了珠海这座城市。“以前总觉得是借调过来的,总要回天津,但我现在很喜欢待在这里。”闫禹的话,张颖也很赞同。两人对这个城市有了归属感,开始梦想着在珠海买房、生孩子,在珠海安个真正的家。

2016年,张颖怀孕了。临近生产,闫禹把妻子送回天津老家,由父母照顾。他们的女儿出生后,他们为她取名闫睿祺,“睿”是聪明有智慧,“祺”寓意运气,他们期望女儿用智慧化解生活难题,一生顺风顺水。自从有了女儿,闫禹深深感受到了一个男人的担当和责任。他每天都会给妻子打电话。坐月子期间的张颖,脾气难免有些暴躁,有时听到电话里妻子的语气不好,闫禹便会耐心劝慰。“你可是一名美妈了,不能生气哦,生气就不漂亮了,女儿会不喜欢你的。”

2018年,闫禹遇到了港珠澳大桥工程建设以来最严峻的挑战。9月15日,16级台风“山竹”袭击大桥。大桥是否能扛得住台风,直接关系到一个多月后能否顺利通车。全世界的眼睛都盯着这座被誉为“现代世界七大奇迹”之一的大桥,确保大桥顺利通车,任务重大。闫禹作为相关负责人,肩负起统计汇报大桥1200个监测点数据的任务,这些数据是判断大桥在“山竹”过后能否顺利通车的重要依据之一。在“山竹”来临前,港珠澳大桥管理局启动一级响应,闫禹天天和同事一起去施工现场检查1200个检测点的运作情况。有一次,现场突然停电,他和两个同事被困在3平方米的升降机里,吊在150多米高的上空,他们心里打鼓,真怕升降机突然掉落……所幸,最后有惊无险。这些危险,闫禹从没对妻子说起过。直到“山竹”过境,大桥安然无恙,他才向妻子报喜。“听说你们那里刮台风了,我很担心你!”张颖急切地说。闫禹激动地说:“你听新闻了吗?桥上瞬时最大风速55m/s,索力、位移、震动监测都在设计范围内,大桥安全。这数据,是我检测的!”

最美好的青春时光献给大桥,闫禹无悔而骄傲。但他深知,安心舒适的家才是自己奋斗努力的源泉。他一直保存着张颖给他发的一条微信:“我能想到最浪漫的事,就是和你一起见证港珠澳大桥的诞生。”

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