海湾多国加速布局氢能产业迈向绿色经济新阶段

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阿联酋国家石油公司与迪拜水电局近日强强联手，在迪拜世博城联合打造了中东地区首个绿氢燃料站——”未来服务站”，这一创新举措标志着该地区在绿色能源转型道路上迈出了重要一步。活动现场，阿联酋国家石油公司首席执行官赛义夫·法拉西发表致辞，强调氢能产业将成为迪拜实现绿色经济目标的核心驱动力。据悉，阿联酋政府近期正式公布了国家氢能发展战略，计划到2031年实现每年50万吨绿氢和40万吨蓝氢的产能目标，这一雄心勃勃的计划将为中东地区的能源结构带来深远影响。

当前，阿联酋、沙特阿拉伯和阿曼等海湾国家正积极布局氢能产业。阿布扎比国家石油公司近期宣布启用位于马斯达尔城的高速加氢试验站，该设施集制氢与加氢功能于一体，是中东地区首个实现这一模式的高速绿色加氢站。2023年11月28日，威驰腾（福建）汽车有限公司与阿布扎比市政和交通部下属的综合交通中心达成合作，成功交付了阿联酋首辆氢能巴士，为当地公共交通领域注入了绿色动力。阿联酋能源与基础设施部部长苏海勒·马兹鲁伊指出，氢能将在全球能源转型中扮演关键角色，国家氢能战略不仅有助于实现2050年净零排放目标，还将加速氢能经济体系的构建。

沙特阿拉伯的”2030愿景”中明确提出，到2030年实现年产400万吨氢气的目标。根据该计划，沙特将投入1万亿沙特里亚尔用于清洁能源生产，以极具竞争力的价格打造绿色钢铁、绿色铝等环保产业。据《海湾时报》报道，沙特将在红海沿岸的新未来城投资84亿美元建设大型绿氢制造工厂，该项目预计2026年竣工后，日产量将突破600吨绿氢。2023年10月，沙特铁路公司与法国阿尔斯通合作的首列氢能客运列车在利雅得成功试运行，这标志着氢能列车技术首次进入中东和非洲地区。

阿曼同样制定了极具前瞻性的氢能发展蓝图。2022年，阿曼宣布到2050年实现净零排放的目标，并将氢能作为实现碳中和的关键路径。该国计划到2030年每年生产至少100万吨氢气，到2050年提升至850万吨。2023年8月，阿曼马斯喀特苏丹卡布斯港迎来了世界首艘液化氢运输船”水苏边疆”号，这艘实验性船舶被视为推动氢气领域研发的重要平台。同年10月，阿曼宣布在杜库姆经济特区启动绿色加氢站试点项目，该项目将整合太阳能和风能生产可再生能源及绿氢，并配套建设加氢站，同时运营绿氢燃料驱动的车辆。国际能源署最新报告预测，到2030年，阿曼有望成为全球最大的绿氢出口国之一。

全球能源互联网发展合作组织经济技术研究院副院长肖晋宇在接受采访时分析，海湾国家发展氢能产业具备独特优势。首先，该地区拥有丰富的清洁能源资源，测算数据显示，风电和光伏发电的可开发装机容量分别超过75亿千瓦和1600亿千瓦。其次，凭借优越的地理区位和完善的能源贸易基础设施，海湾国家能够通过改造现有油气储运设施，快速适应绿氢等新兴产业发展需求，其绿氢或氢衍生产品向欧洲、东亚等主要消费市场出口具有显著优势。

肖晋宇进一步指出，海湾国家将充分发挥资源禀赋优势，推动清洁能源发电、电制氢、绿色化工等产业链的协同发展，通过这种系统性布局实现能源产业的绿色低碳转型，不仅能够巩固其全球能源中心地位，还将促进经济结构的多元化发展。

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