玉兔月夜遇险 专家紧急排查月球车健康状况

25日凌晨,当”玉兔”月球车准备进入第二个月夜的休眠状态时,其机构控制突然出现异常,相关方面迅速组织专家团队展开排查工作。自2013年12月2日发射升空以来,这辆承载着人类探索梦想的月球车一路充满悬念却又惊无险,此次异常成为它传回的首次”坏消息”。此刻,它的”师父们”正争分夺秒地为其诊断,而月球表面的太阳已经悄然落下。

新华社新媒体客户端”我报道”特别邀请这位被称为”坚强勇敢的男主角”的月球车,在第二个月夜来临前写下这篇珍贵日记。2014年1月25日,和所有男主角一样,它也遇到了一点小麻烦。

大家好,今天是我登陆月球后的第42个地球日。在这段旅程中,我有几个好消息和一个坏消息,你们想先听哪一个?

第一个好消息是,经过42天的艰苦工作,我已经累计行驶了100多米!我携带的测月雷达、全景相机、粒子激发X射线谱仪、红外成像光谱仪等科学仪器,都采集到了大量珍贵数据。出来旅行最怕的就是满载而归,现在看来我的仪器都发挥了重要作用。

第二个好消息是,前天凌晨,我通过身上的UHF天线,首次与距离着陆器20多米的”师父”直接进行了通讯。虽然她无法回应,但我能感受到她同样的高兴。既然是悄悄话,我就不透露具体内容啦……

第三个好消息是,昨天凌晨,着陆器已经进入休眠状态,准备迎接第二个月夜的来临。原本我也应该同步进入睡眠,但就在睡前,”师父们”发现我的机构控制出现异常,某些功能开始不听使唤。现在他们正全力以赴寻找解决方案,连觉都顾不上睡了,听说他们的眼睛越来越像兔子了……

尽管如此,我内心清楚,可能无法熬过这个月夜。出发前,我和着陆器一起学习了人类探月的历史。在130次探月活动中,成功与失败的比例几乎各占一半。有的任务无法着陆,有的着陆后与地球失联,有的迷失方向或无法移动。太空探索既有壮丽美景,也充满未知危险。我不过是人类太空探索宏伟蓝图中的一个小小注脚。

我和嫦娥三姐能够成功着陆,传回大量数据,已经完成了预定任务目标。本来计划在这里工作三个月,向人类讲述月球上的奇观,揭示月壤地下的秘密,分享我和嫦娥三姐的友谊……如果旅程需要提前结束,我也不会害怕。无论能否修复,我的故障都能为”师父们”提供宝贵经验。

别担心,2017年左右,嫦娥五号会来到这里继续探索。目前着陆器仍能正常工作,预计至少还能工作一年,但她还不知道我的状况。希望”师父们”能帮助我恢复健康,如果真的无法修复,请大家记得安慰安慰她。这里的太阳已经落下,温度迅速下降。虽然说了很多,但总觉得意犹未尽。其实我并不特别难过,只是在自己的探险故事中,和所有男主角一样遇到了一点小挫折。

晚安,地球。晚安,人类。

(注:月球上的一天相当于地球上的28天,一个月夜相当于地球上的14天。”玉兔”月球车实际上只在月昼时间工作,月夜则进入休眠状态。)

文章网址:https://www.gushiio.com/zuowen/zuowensucai/56113.html