近日，全球无人物流企业新石器与东南亚头部综合性集团双威集团达成战略合作，将无人配送解决方案引入东南亚市场。该合作于2026年亚洲运输博览会（TXA 2026）现场正式宣布，由马来西亚交通部部长出席并致辞，双威集团总裁拿督阿努亚·泰益主持签约仪式。双方已签署谅解备忘录，确立了分销安排。根据协议，相关车辆将主要用于末端配送以及各类设施间的货物与医疗物资运输，未来有望部署至双威旗下一体化城镇，覆盖其地产、建筑、医疗、零售与酒店等多元业务场景。
双威集团总裁拿督阿努亚·泰益表示：“这些举措体现了集团以创新提升生活品质的追求，也将支持马来西亚参与下一代交通技术的发展。相关合作还将为技术转移、人才培养，以及马来西亚企业更深入参与新兴产业创造机会。”
马来西亚是新石器在东南亚推进最深的市场之一。据东南亚科技媒体Tech in Asia披露，公司今年年初启动当地准入流程，在赛城开展的沙盒测试已持续三个多月，安全评估接近尾声，下一步将进入车型认证阶段。在吉隆坡，印有东南物流和顺丰速运涂装的新石器无人车已实现常态化运营。此外，公司在马来西亚的合作伙伴还包括PLS和Mindhub。
面对这一市场，新石器副总裁、东南亚业务负责人赵鑫表示：“马来西亚是东南亚最具活力的物流市场之一，我们相信，服务这一市场最好的方式，是与最了解它的伙伴并肩同行。我们希望与双威、PLS、Mindhub以及更广泛的本地伙伴一起，把已经在全球公开道路上验证过的技术带给马来西亚企业，与本地物流行业共同成长。”
赵鑫还补充道，新石器无人车的区域模型会按当地交通法规、路网条件与驾驶习惯进行适配。马来西亚本地模型在雪兰莪州合作方仓库内训练，采用端到端架构，完全在车端运行，不依赖云端连接，以应对当地行人与摩托车混行的交通环境。该系统目前已连续运行三个多月，保持零事故记录。据公司测算，未来五至十年内，无人配送车的综合持有成本较人工驾驶车辆低约60%，车辆保费约为后者的三分之一。