美国中期选举进入最后冲刺阶段，关税政策能否将制造业“拉回”美国成为焦点议题。当地时间周六，特朗普宣布，大众集团旗下品牌奥迪将在佐治亚州投资40多亿美元建设其美国首座整车工厂，规划年产20万辆SUV。白宫将此作为佐证，声称去年推出的汽车关税正在推动制造业回流。
具体来看，这座工厂将组装奥迪产品线中尺寸最大、定位最高的Q7、Q8及Q9三款SUV，预计创造约4500个就业岗位，计划于2027年破土动工，2030年代初投产。此外，大众还将扩建南卡罗来纳州布莱斯伍德的Scout Motors电动汽车工厂，新增年产2.5万辆产能。奥迪CEO Gernot Döllner表示，这是一项长期投资，因为“我们看好美国市场”。特朗普则强调，若无关税，企业根本不会来此投资，这将是美国现代汽车工业史上单笔规模最大的投资。
俄亥俄州参议员Bernie Moreno指出，若无关税、合理的监管政策以及取消加州自行制定燃油经济性标准的权限，这座工厂“根本不会落地”。然而，批评人士认为，关税推高了汽车售价，贸易层面的不确定性也推迟了部分车企的投资计划。目前，奥迪在美国没有本土产能，销往美国的车辆几乎全部依靠进口，去年仅关税一项就损失约12亿欧元，今年销量再跌16%，全球交付量已连续两年下滑。市场分析认为，奥迪落地该新厂，本质是用本土建厂投入对冲关税成本压力，以换取关税优惠。据悉，双方仍在协商关税减免事宜，核心框架是企业在美国新增或扩建生产项目投入的资本越多，可获得的关税抵免额度就越高，且政策将面向整个行业。
奥迪建厂消息的公布，对特朗普而言是一场政治层面的胜利。眼下，距离11月3日中期选举还有不到10天，佐治亚州作为曾经的共和党稳固票仓，其共和党候选人、众议员Mike Collins正面临艰难选战。RealClearPolitics民调均值显示，民主党参议员Ossoff领先超过8个百分点，无党派机构Cook Political Report直接将这场竞选的评级定为“民主党大概率胜选”。共和党全党的处境同样不乐观，目前特朗普支持率处于历史低位，连堪萨斯、得克萨斯等传统红州的关键席位也进入民主党的竞争视野，共和党可能失去众议院甚至是参议院的控制权。
选战白热化之际，特朗普与前总统奥巴马隔空互撕。周六，前总统奥巴马接连现身俄亥俄州克利夫兰与密歇根州底特律为民主党站台，就伊朗战争以及高物价问题抨击特朗普政府，称“经历了两年现代社会前所未见的混乱、冷酷、贪腐与无能，你们有机会说出：够了”。他调侃特朗普把精力花在翻新白宫上，并指责其将美国拖入一场“谁都不想要、经济代价惨重”的伊朗战争。随后，特朗普在社交平台发文反击，称奥巴马是“极其无能的总统”，并指责其在外交和选举中接连犯错。在佐治亚州的集会上，特朗普大肆宣扬本届政府的移民与关税政策，称“我们正处在美国的黄金时代”。面对美伊战事带来的燃油价格飙升，他表示“我们国家正不断变得更加强大，加油站的油价终将回落”，并称美国随时可能再对伊朗动手，也可能达成协议。据悉，特朗普与夫人梅拉尼娅已到所属的佛罗里达州提前投票，将自己全部选票都投给共和党。