美股科技巨头财报季拉开帷幕。美东时间7月22日盘后,特斯拉发布了最新财报。本季度业绩呈现出显著的“冰火两重天”景象:营收创下三年最高增速,交付量大幅超出市场预期;然而,盈利能力却不及预期,引发资本市场担忧。财报发布后,特斯拉股价盘后下跌4.32%,报收357.85美元,总市值维持在1.4万亿美元。
**营收高增但利润承压**
特斯拉第二季度总营收达到282.4亿美元,同比增长26%,增速创下三年新高,且大幅高于市场预期。得益于汽车销售的强劲表现,公司过去十二个月的累计营收首次突破千亿美元大关。不过,亮眼增长数据之下,盈利短板成为股价下行的主导因素。当季,归属于普通股股东的净利润为11亿美元,调整后每股收益(EPS)同比下降18%至0.33美元,较市场预期低超35%。当季毛利率为16.8%,低于预期的19.4%;营业利润同比下降57%至3.98亿美元(营业利润率仅为1.4%),主要原因是人工智能及研发项目运营支出增加、股票薪酬支出上升以及监管信贷收入减少。
**现金流波动与巨额投入**
尽管经营现金流同比大幅提升85%至46.97亿美元,但资本开支飙升142%至57.89亿美元,导致自由现金流录得-10.92亿美元,为两年以来首次转负。这笔巨额资金主要投向了AI算力、电池技术、半导体研发以及人形机器人产线建设。截至季度末,公司现金及投资总额为435亿美元。
**各业务板块表现分化**
从业务构成来看,汽车业务依然是营收支柱。二季度汽车营收205.16亿美元,同比增长23%,显著超出预期。能源生成与存储收入31.39亿美元,同比增长13%;服务及其他业务收入45.81亿美元,同比增长50%。运营数据方面,整车交付量为48.01万辆,同比大增25%,创下季度历史新高。库存天数由一季度的27天大幅降至15天,去库存成效显著。超级充电桩网络同比扩容17%,新增2400余个充电桩,并持续优化调度算法以缩短用户等待时间。储能业务同样保持高增长态势,部署量达到13.5GWh,同比增长41%,创下历史第二高的季度成绩,其中欧洲、中东及非洲市场的装机量创新高,上海超级储能工厂产能正持续爬坡。
**AI与软件业务释放积极信号**
能源转型业务的长期成长逻辑依然稳固。AI软件业务方面,FSD订阅用户同比增长56%至148万,北美新车FSD选配率超过55%,自动驾驶付费渗透率持续走高。算力层面,特斯拉持续加码基础设施,得州工厂算力规模持续扩容,第二代AI超算Cortex 2正在推进建设中,为自动驾驶与人形机器人研发提供支撑。
**Robotaxi与人形机器人有序推进**
在新业务落地层面,Cybercab持续开展道路测试,无人监督的Robotaxi服务正在美国多座城市扩张;Optimus生产线已进入安装阶段,特斯拉正式启动机器人大规模量产筹备。这些长期成长赛道的持续落地,构成了特斯拉区别于传统车企的核心价值叙事。
**巨额资本支出与市场担忧**
特斯拉正站在增长与盈利的博弈路口。利润走弱背后,巨额资本投入是关键原因。电话会上,马斯克直言Optimus是特斯拉最难规模化量产的产品。他指出,对于电动汽车,特斯拉可以向现有供应商采购零部件,但对于Optimus,没有供应链。机器人上的所有东西都是新的,公司不得不完全在内部制造所有东西。因此,Optimus制造规模扩大的初始阶段将相当平缓且漫长。马斯克表示,今年是资本支出巨大的一年。特斯拉明确表示公司正处于有史以来最大规模的投资阶段,全年资本开支预计超250亿美元,且未来两三年还将继续上行。二季度资本开支环比翻倍,直接导致自由现金流录得-10.9亿美元。尽管现金流亏损规模优于市场悲观预期,但连续投资下现金流持续承压的前景,引发投资者警惕。
机构观点指出,当前市场最大的疑虑在于:大规模投入能否按时转化为商业化收益,毛利率短期内难以修复,或将使得特斯拉多个季度维持负现金流状态。当下,市场不再单纯为销量增长买单,投资者更加关注毛利率企稳信号、FSD商业化提速进度,以及Optimus、Cybercab可量化的商业化里程碑。若远期AI、出行服务、人形机器人顺利兑现价值,当前投入将构筑深厚壁垒;倘若新业务落地节奏不及预期,持续承压的利润水平或将持续压制估值。
