莱特兄弟童年雪地灵感 发明飞机的传奇故事

1877年冬日的代顿地区被厚厚的积雪覆盖,城郊的山冈上白茫茫一片。一群孩子欢快地乘坐自制爬犁从山坡飞驰而下,笑声在寒风中回荡。在他们身旁,两名男孩静静观望,眼中充满羡慕。大男孩叹道:”要是我们也有爬犁该多好!”小男孩撅着嘴抱怨:”都怪爸爸总不在家。”他突然灵光一闪:”哥哥,我们自己动手做吧!”大男孩闻言大笑:”对啊!我们自己也能做到。走,奥维尔,回家!”两人欢快地跑下山坡,向家奔去。

这兄弟俩正是莱特兄弟,哥哥叫威尔伯,弟弟叫奥维尔。他们自幼就热衷于摆弄各种小玩意,经常一起玩耍。爷爷是位车轮工匠,家中堆满各种工具,成了他们的乐园。他们常看爷爷干活,久而久之便模仿制作小玩具。这次,他们决定制作爬犁,要在山坡上与伙伴们一较高下。当晚,他们向妈妈提出想法,妈妈欣然加入:”好,我们一起做吧!”

兄弟俩跑到爷爷的工作室,找来木条和工具便开始动手。妈妈及时制止:”做事要讲计划,先画图样再制作!”他们恍然大悟,与妈妈一起设计。妈妈量了他们的身高,画出一个矮小的爬犁。”为什么这么矮?”奥维尔不解。妈妈解释:”爬犁要跑得快,就得矮,这样能减少风阻。”兄弟俩这才明白做事要讲科学道理。

经过努力,矮爬犁终于制成。兄弟俩将它推到山坡上,刚放下就引来围观。”快看莱特兄弟扛了个怪物!”孩子们指指点点。莱特兄弟不以为意,主动挑战。比赛结果他们获胜,孩子们从此不再嘲笑,反而好奇地研究这个奇特装置。兄弟俩带着胜利喜悦回家,心中埋下飞行的种子。

圣诞节时,父亲从外地归来,送了他们一个奇怪的礼物——飞螺旋。父亲演示后,兄弟俩惊叹不已。他们拆开飞螺旋,探索飞行原理,幼小的心灵萌发制造飞行器的梦想。1896年,德国飞行家李林塔尔遇难的消息震动他们,决心投身飞行研究。

当时兄弟俩经营自行车店,白天工作,晚上研究飞行资料。三年后,他们仿制滑翔机,观察老鹰飞行并绘制草图。1900年,他们在吉蒂霍克海边试飞第一架滑翔机,虽然高度仅1米多,但成功起飞。次年改进后,飞行高度达到180米。

兄弟俩不满足于滑翔机,开始思考动力问题。受汽车发动机启发,他们定制轻量化发动机。工程师帮助研制出12马力、70公斤的汽油机。经过无数次试验,他们终于将发动机与螺旋桨结合,实现了动力飞行。

1903年9月试飞失败,但他们吸取教训。12月14日,威尔伯首次成功飞行30米,奥维尔飞行255米,开创人类飞行史。报社起初怀疑,但他们坚持改进,很快制造出可载两人的飞机。

消息传开后,美国政府重视,安排试飞表演。1908年9月10日,奥维尔驾驶飞机飞行76米,历时1小时14分,并搭载乘客。莱特兄弟创办飞行公司和学校,飞机从此成为重要的交通工具。

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