深圳旧改圈近期发生了一桩耐人寻味的变动,位于南山西丽大学城板块的同富裕工业城城市更新项目,即云锦万宸家园,其股权结构发生了巨变。桑泰集团彻底剥离了其在该项目中的全部股权,由中海华南全资接手。根据工商登记信息显示,原本由桑泰地产持股55%、沃泰华康持股45%的合作模式,在7月7日已悉数退出,中海华南(深圳)有限公司取代双方成为实施主体,持股比例达100%。

对于深圳而言,这个项目是近年用地规划调整变迁的一个缩影。2019年,同富裕工业城城市更新项目被列入南山区更新计划第一批,其更新方向经历了从新型产业到“工改商住”的转变。对于桑泰集团来说,这也是其不可或缺的重要拼图。作为西丽大学城的“老地主”,桑泰深耕该区域已有二十年,凭借深厚的关系网和丰富的旧改经验,从早期的南国丽城、桑泰丹华园,到水木丹华园、留仙文化园、大疆百旺工业区,桑泰全程参与了西丽大学城板块的开发史。此次转让的同富裕项目,在桑泰官网的项目版图中占据重要位置,去年8月还举办了风风光光的奠基仪式,足见其重视程度。

旧改行业最磨人、最烧钱,也最容易翻车的环节在于拆迁谈判、规划报批和清场交地。一旦项目拆迁结束并完成奠基,就意味着最艰难的前期工作已经过去,后续开发建设的难度和风险将大幅降低,建设速度也会加快。通常情况下,奠基后再经过一年左右的开发,项目便能达到预售条件并回笼资金。然而,就在这个节骨眼上,桑泰集团将一个热烘烘的“半熟”项目拱手让给中海,这显然不符合常理。外界虽不得而知转让细节,但这背后折射出的问题显而易见:要么是集团面临资金承压,要么是公司主动进行战略收缩,调整旧改赛道。

事实上,桑泰手中并不止这一个城市更新项目。从其官网披露的信息来看,除了同富裕工业城,深圳还有7个城市更新单元项目处于未售状态,其中位于西丽大学城板块的平山工业区、塘朗村项目,总建面就超过百万平方米。这些项目个个都是“吞金兽”。近年来楼市行情收缩,新房去化放缓,二手房价格回调,导致房企回款速度大打折扣。前期的建成项目回钱慢,后期的旧改项目又要持续砸钱,两头挤压下,现金流很容易绷到极限。此时选择出售同富裕这个“半熟项目”,未尝不是一种划算的选择。一来项目已度过风险最高的阶段,能卖上价,回笼资金量大;二来拿回的现金可以用于还债降杠杆,或继续为剩余的旧改项目输血。

这并非个例,近年来,深圳许多手持众多旧改项目的本土中小房企都面临着巨大压力,并逐步退出旧改主战场,央企国企接棒成为主力。过去二十年,深圳旧改曾是本土民企的天下,凭借胆量和灵活的操作便能拿下项目、赚取利润;但行业进入下半场后,规则已然改变,资金成本、企业信用、交付能力成为了核心竞争力。过去行情好时,高周转掩盖了大部分问题;如今行情变了,旧改周期长,拖个五六年,光利息就能吃光利润。在当下,求稳或许比什么都重要。

“云锦万宸家园”桑泰卖得干脆,中海接得爽快,对中海而言,接下这个“半熟”项目也有显著优势。首先是省去了多年的折腾成本。对中海这种央企来说,拿地通常只有公开市场拍地或自做旧改两条路径。公开拍地价格高且不一定抢得到;自己做旧改,拆迁谈个五六年是常事,变数太大。而接手同富裕,拆迁清场、规划报批、用地性质调整等最麻烦、最容易出幺蛾子的环节,桑泰都已经全部搞定,甚至奠基仪式都已举办。中海接过来直接就能推进建设,快的话一年多就能开盘卖房,相当于“拎包入住”式拿地,时间成本、谈判成本、政策风险大幅降低。对于追求开发效率和确定性的央企来说,这种熟项目比生地更有吸引力。

其次是地段基本面有支撑。项目位于西丽大学城板块,一路之隔便是塘朗山山脉,周边生态环境优越。片区聚集了清华、北大、哈工大等一众高校,留仙洞总部基地、南山科技园、深圳湾超级总部基地都在辐射范围内,产业人口密集,购买力有支撑。虽然目前地铁稍远,但在建的27号线丽水站就在附近几百米处,预计2029年开通,届时通往科技园、留仙洞、深超总都将十分便利。这是一个“现在配套一般,未来有兑现预期”的地段。加上南山区域的住宅项目自带关注度,只要定价不离谱,基本不愁卖,回款安全性较高。叠加中海的央企品牌和产品口碑,其溢价能力也比本土房企强不少。

然而,接棒这个项目并不代表能够躺赢,其短板也同样突出。首先,住宅地块太小,容积率高。整个旧改单元占地约6.8万平方米,但真正的住宅建设用地只有约2.29万平方米,剩下的是学校、商办和大量公共配套。就这么点地方,塞了6栋住宅塔楼,最高的53层,容积率高达7.56。在如今深圳新房容积率普遍朝着3.2以下发展的趋势下,7.56的容积率属于高密社区。楼间距也较窄,北地块楼栋最短间距仅14.48米,南地块也只有16.14米。更关键的是,因为地块太小,没有地面社区花园,仅有七千多平的架空层绿化。对于看重社区园林和活动空间的购房者来说,产品说服力难免打折。

其次,现有配套不足,地铁商业都要等待。目前项目周边的生活配套相对一般,大型商业需步行约1.7公里去宝能环球汇,或2公里左右到益田假日里。地铁则更远,5号线塘朗站步行约1.5公里,大学城站约2.1公里,都超出了日常步行通勤的舒适范围。虽然27号线丽水站在建,但要等到2029年才开通,意味着业主入住后至少还要再等两三年才能坐上家门口的地铁,轨道配套兑现周期不算短。

最后,周边二手房价格托底弱,新房定价有天花板。住宅项目的现实问题在于价格。周边二手房的行情,直接给这个项目的新房定价设了上限。从今年的成交数据看,附近的塘朗城广场东区,今年5月成交单价在5.2万至5.8万每平方米;2021年的次新房深铁阅山境花园,成交单价也在5.7万至5.9万每平方米;品质更好的宝能城,成交单价在7万至10万每平方米;板块标杆博林天瑞,优质楼层和朝向的房源,成交单价在7万至8.7万每平方米左右。云锦万宸家园本身容积率高、无地面花园,想卖高价有一定难度。且项目内还有8000多平的人才住房和保障房,真正可售的商品房仅约10.14万平方米,货值有限。再加上要配建幼儿园、公交首末站、社区服务中心等公共配套,算下来,这个项目的实际利润或许没有想象中那么丰厚。

实地探访显示,目前项目正如火如荼地施工中,无论是在傍晚接近7点的时间段,还是白天,桩机、塔吊、挖机、混凝土搅拌运输车等作业设备都在忙碌运转。相比紧挨着的金銮集团塘朗工业区B区城市更新项目,该项目的施工速度和进度明显更快。附近的塘朗村城市更新单元目前暂未有新进展,村中居住及商铺营业正常。周边商业营业并不多,若需大型购物消费,目前需依赖步行约1.7公里处的宝能环球汇或塘朗城,或步行约2.2公里的益田假日里。

实地观察发现,项目周边生态环境优越,一路之隔便是塘朗山山脉,近距离还有塘朗街心公园,留仙大道两侧高大的绿色乔木林立。未来建成住宅后,推窗见山景应不成问题。

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2026年07月22日

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